Технические характеристики.
Габаритные размеры. Высота борта изготавливается в зависимости от длины шасси, целей
использования и по техническим требованиям заказчика. Наружная ширина борта 2550 мм. Задняя
дверь. 3 способа изготовления, в зависимости от предполагаемого использования и запросов заказчика.
1. Пневматическое управление (дверь открывается при подъеме кузова). 2. Гидравлическое управление
(дверь открывается без подъема кузова).  3. Гидравлическое и пневматическое управление
одновременно. Кузов и корпус. Самосвальный кузов изготовлен из высокопрочной, износостойкой
стали HARDOX. Специальные конструктивные особенности позволяют увеличить стойкость и уменьшить
тяжесть кузова. Дополнения. Для повышения высоты кузова возможность добавления 30 см. Шпиндель
задней оси. 100 мм и качества ST52 или ST60, концы покрыты бронзой. Телескопический цилиндр и
гидравлическое оборудование. Изготавливается путем принятия наиболее подходящего способа,
основанный на длине кузова и условий эксплуатаций. Пневматическое управление кузова, двойная
скорость загрузки клапана, коробка передач и насос, предохранительный клапан. Используемый
гидравлический воздух, гидравлические шланги и записи соответствуют стандартам ЕС.  Используемый
лист. Производства импортной HARDOX и отечественными изготовителями EREGLI DEMIR CELIK, качества
ST37 и ST52. Покраска. После очищения всей поверхности от сварочных заусениц химическими жидкостями,
корпус окрашивается в два слоя эпоксидной грунтовкой и в два слоя акриловой краской. Рамное шасси.
Изготавливается из высокопрочной стали, «l» образной формы. При расчетах оценки выносливости, были
приняты во внимание превышающие нормы нагрузки. Ось. Техническая грузоподъемность 3*12 или 3*9
тонн, автоматическая регулировка тормозного рычага соответствует европейским стандартам. 
Пневматическая подвеска. Настройка системы подъема и разгрузки, регулировка высоты,
«Z”- образные параболические рессоры совмещены амортизатором, что позволяет поглотить колебания
подвески. Передняя подъемная ось. Система контроля передней подъемной оси непосредственно с кабины.
Тормозная система. Разработаны в соответствий с ЕС. Оснащена продукцией WABCO. Используется
автоматическая регулировка нагрузки ABS. Опорное устройство. Каждая пара механической шасси
грузоподъемностью 24 тонны.  Шины. 6+1штук, размеров 385/65 R22.5. Шкворень. Изготовлены из кованой
стали (42 Cr Mo 4), устойчивы к разрывам и напряжениям, соответствуют нормам 2''SAE DIN. Стандартные
аксессуары. Шкаф для инструментов – 1шт, бак для воды из нержавеющей стали, противооткатная упора
-1 шт. и место для противооткатной упоры, держатель запасного колеса, боковая защита велосипедиста.
Дополнительное оборудование. Подъемная задняя ось, кронштейн для крепления двух запасных колес,
отдельные брызговики на каждую шину, шкаф для огнетушителя, тормозная система передней подъемной оси.